Наружная реклама в Омске

Месяц размещения по прайсу начинается с 19 200 ₽, а чаще всего адреса выходят около 130 000 ₽. Сумма по конкретной поверхности указана в её карточке, рядом с фотографией и адресом, поэтому каталог фильтруется по бюджету до того, как вы соберёте список.

Смету считаем по списку адресов и датам, с учётом объёма, а занятость выбранных сторон перед этим подтверждаем у владельцев конструкций.

Рекламных сторон в каталоге — 2 207, адресов под ними — 1 046, собственников — 6. У каждой стороны есть фотография и точный адрес, цены видно прямо в каталоге, а конструкции разных владельцев одного округа сравниваются в одном списке.

Форматов в каталоге 9, больше всего сторон у формата Билборды — их 1 743. Типы отдельно стоящих конструкций и их размеры город задаёт сам, решением городского Совета № 253:

• сити-формат — поле 1,8 × 1,2 м;
• афишный стенд — 1,5 × 1,5 м либо 1,8 × 1,9 м;
• сити-борд — 2,3 × 3,2 м либо 2,7 × 3,7 м;
• щит — 3 м в высоту при ширине 6, 12 либо 18 м;
• суперборд — 4 м при ширине 8 либо 12 м, суперсайт — 5 м при ширине 12 либо 15 м;
• стела и флаг — до 10 м в высоту;
• видеоэкран — поле не менее 3 × 3 м.

Отдельно назван остановочный навес с рекламным модулем: на нём совмещают не больше двух сити-форматов или афишных стендов.

Город поделён на административные округа — Кировский, Ленинский, Октябрьский, Советский и Центральный, — и адреса каталога разложены по 5 из них. В Омске это именно округа: районы Омской области — единицы областного деления за чертой города.

• Центральный — власть города и области, театр драмы, музыкальный театр, филармония и цирк;
• Кировский — левый берег Иртыша, аэропорт «Омск-Центральный» и ледовый дворец G-Drive Arena;
• Советский — нефтехимия: 68 % его площади занято промышленными объектами, там же пять университетов;
• Ленинский — железнодорожный вокзал и Омский речной порт;
• Октябрьский — оборонные заводы, из них 17 крупных.

Две такие площадки названы в муниципальном акте прямым текстом: постановление № 1367-п относит к зоне № 2 «площадь у железнодорожного вокзала» и «площадь у здания Омского аэропорта» — наравне с городскими магистралями.

Аэропорт «Омск-Центральный» стоит внутри города, на левом берегу, там же ледовый дворец G-Drive Arena; вокзал и речной порт — в Ленинском округе. Какие из них уже есть в каталоге, быстрее всего видно на карте: выберите точку притяжения — и в списке останутся только её адреса.

Цифровых поверхностей 288 из 2 207. Экран берут, когда макет и расписание должны меняться по ходу кампании — под события и распродажи; печатный щит — когда нужен один макет на весь срок.

Город разделяет их прямо: в решении № 253 видеоэкран — отдельный тип конструкции с полем не менее 3 × 3 м, а бегущая строка на фасадах и крышах запрещена. Динамическая реклама в Омске возможна только на отдельно стоящем экране, а не на здании.

Это деление города, сделанное именно под наружную рекламу постановлением № 1367-п; адрес всегда попадает в одну из зон:

• зона № 1 — исторический центр, очерченный по осям улиц от набережной Тухачевского через Орджоникидзе, Госпитальную и Фрунзенский мост к Маршала Жукова, Куйбышева и площади Бухгольца, плюс полоса 50 м вдоль этой границы;
• зона № 2 — поимённый перечень магистралей: Красный Путь, проспект Мира, проспект К. Маркса, Красноярский тракт, бульвар Архитекторов, Иртышская набережная и ещё десятки улиц;
• зона № 3 — территории, не вошедшие в первые две.

Решение городского Совета № 253 в редакции от 15 мая 2024 года запрещает в городе прямым текстом:

• перетяжки над улицей и штендеры;
• бегущую строку на зданиях и звуковую рекламу со стен и крыш;
• размещение на балконах, лоджиях и в оконных проёмах;
• надписи и рисунки на фасадах, тротуарах и дорогах;
• конструкции на деревьях и на ограждениях;
• конструкции, закрывающие колонны, лепнину, эркеры, мозаики и орнаменты здания.

Приложением к тому же решению закрыты опоры освещения, контактной сети и ЛЭП: перечень насчитывает 97 улиц, в том числе Красный Путь и проспект Мира. Панель-кронштейн на этих магистралях недоступен.

По городу ходят автобусы, троллейбусы и трамваи — так их перечисляет Департамент транспорта города. Подземного носителя в Омске нет: метрополитен строился с 2001 по 2015 год, остановлен на 35 % готовности и не эксплуатируется — об этом губернатор области говорил на встрече с Президентом России 25 июля 2026 года.

Мост, который строился под него, работает как автомобильный: постановление № 1367-п числит мост имени «60 лет Победы» среди магистралей зоны № 2. Мост имени 60-летия ВЛКСМ через Иртыш в 2026–2027 годах находится в капитальном ремонте — это бюджетная стройка из инвестиционного профиля города.

Да. Для жилых комплексов есть отдельная страница: задачи застройщика и форматы под каждую, щиты по городам на карте с ценами по прайсу и медиаплан по адресу объекта — реклама для застройщиков.